La réglementation impose de limiter l'exposition des travailleurs aux vibrations lors de la conduite d’engins de chantier, de transport ou de manutention.
La conduite d'engins de chantier, de transport ou de manutention soumet le conducteur à des vibrations qui, à la longue, peuvent provoquer des problèmes de dos et entraîner des maladies professionnelles invalidantes.
Un dossier, accessible sur le site de l'I.N.R.S., présente les conséquences des vibrations pour la santé des conducteurs, et propose une démarche de prévention.
La première étape de cette démarche de prévention consiste à évaluer le risque vibratoire et permet de déterminer s’il est nécessaire d’agir.
La Cram Midi Pyrénées vous propose un outil (OSEV) pour évaluer le risque vibratoire auquel est soumis un conducteur d’engins.
Sans avoir besoin de réaliser des mesures ou avoir des connaissances détaillées sur l’évaluation des expositions, OSEV vous aide à estimer l’exposition vibratoire journalière transmises par le siège pour chaque conducteur et ceci même s’il conduit plusieurs véhicules dans une même journée.
Le résultat donné par OSEV vous permet de vous situer par rapport à la valeur limite d’exposition sur 8 h de travail.
Avec OSEV vous savez où en sont vos conducteurs par rapport au risque vibration et vous n’agissez que si c’est nécessaire.
OSEV est intuitif : pour un conducteur, l’évaluation peut être réalisée en 8 clic de souris.
Pour télécharger OSEV, il suffit de vous enregistrer en ligne.
Si vous souhaitez aller plus loin sur le sujet vibration et mal de dos :
OSEV s’inspire de la méthode d’évaluation de l’I.N.R.S. transcrite dans un guide des bonnes pratiques intitulé "vibration et mal de dos"